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Les cyclistes réclament des intersections plus sécuritaires à Ottawa

La multiplication des accidents mortels à Ottawa impliquant des vélos a poussé le collectif Citizens for Safe Cycling à réclamer des intersections mieux aménagées pour les cyclistes, lors d'une rencontre, mercredi, avec le maire Jim Watson.

À l'ordre du jour figurait la sécurité des cyclistes dans les rues du centre-ville, après les multiples accidents graves impliquant des cyclistes au cours des dernières années.

Beaucoup d'accidents mortels sont causés par de gros véhicules effectuant des virages à droite à des intersections dites « non protégées ».

Ce fut notamment le cas le 1er septembre dernier, à l'intersection de l'avenue Laurier et de la rue Lyon. Une jeune cycliste de 23 ans y a perdu la vie.

« C'est une occasion pour nous d'écouter des suggestions spécifiques pour améliorer la situation des cyclistes et des piétons dans la ville d'Ottawa. Non seulement dans le centre-ville, mais dans les banlieues et dans les milieux ruraux », a déclaré le maire Watson.

Citizens for Safe Cycling a émis une série de recommandations pour renforcer la sécurité à vélo au centre-ville d'Ottawa.

Un groupe de travail mis sur pied par la Ville sera responsable de mettre ces recommandations en oeuvre.

La Ville s'est aussi engagée à produire une expertise sur la sécurité de la voie cyclable sur l'avenue Laurier.

S'inspirer du modèle néerlandais

La rencontre a aussi permis d'évoquer les vertus du modèle néerlandais, qui garantit un virage à droite ou à gauche sécuritaire pour les cyclistes,  en leur réservant un couloir interdit aux automobilistes aux intersections.

Les Néerlandais organisent leurs intersections d'une façon différente.

Leur solution est de dessiner une courbe supplémentaire, qui crée un couloir réservé aux cyclistes au centre de l'intersection afin d'établir un espace sécuritaire pour les cyclistes et faciliter la communication visuelle entre les différents usagers de la route.

Selon un reportage de Florence Ngué-No

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